上半年零部件进出口额增速放缓 出口额增速高于进口
根据盖世汽车网整理的中国汽车工业协会的数据，2011年上半年我国八类汽车零部件累计出口总额为212.29亿美元，较去年同期增长30.26%，高于零部件进口总额增速（19.01%）。但与2010年全年（进出口额增速分别为43.84%和49.47%）相比，今年上半年我国各类汽车零部件进出口总额增幅均放缓。
从贸易差额来看，今年上半年我国各类汽车零部件贸易总顺差65.68亿美元，较去年同期（39.79亿美元）增长65.07%。下面就2011年上半年零部件出口额、进口额和贸易差额三方面分别进行分析。
出口额行驶系统零部件最高 发动机出口额增长最快
从出口额方面来看，2011年上半年我国各类汽车零部件出口额按高低排序依次是行驶系统零部件、电子电器零部件、车身附件、发动机零部件、制动系统零部件、传动系统零部件、发动机和转向系统零部件。其中，发动机出口额增长最快，由去年同期的4.67亿美元高增76.16%达8.23亿美元。
除发动机之外出口额增速也均高于平均水平（30.26%）的零部件类型还有发动机零部件、行驶系统零部件和转向系统零部件，分别为38.45%、36.83%和37.91%。
而出口额增速均低于平均水平（30.26%）的零部件类型有车身附件、传动系统零部件、电子电器零部件和制动系统零部件，分别为17.29%、25.70%、17.94%和25.21%。
进口额传动系统零部件最高 发动机零部件和行驶系统零部件增长最快
从进口额方面来看，今年上半年我国各类汽车零部件进口额按高低依次是传动系统零部件、车身附件、发动机零部件、发动机、电子电器零部件、转向系统零部件、行驶系统零部件和制动系统零部件。其中，发动机零部件和行驶系统零部件增长最快，分别同比增长28.49%和28.48%至22.23亿美元和7.54亿美元。
除此之外转向系统零部件和发动机进口额增速也均高于平均水平（19.01%），分别增长25.67%和21.81%至7.59亿美元和15.79亿美元。
而车身附件、传动系统零部件、电子电器零部件和制动系统零部件进口额增速均低于平均水平（19.01%），分别为17.53%、14.80%、18.30%和5.23%。
贸易差额发动机零部件由逆差变顺差
八类汽车零部件中，今年上半年有四类——发动机零部件、制动系统零部件、电子电器零部件、行驶系统零部件——出现贸易顺差，四类——传动系统零部件、发动机、车身附件、转向系统零部件——出现贸易逆差。其中，贸易差额类型发生变化的只有发动机零部件，由2010年上半年的贸易逆差0.67亿美元变为今年的贸易顺差0.79亿美元。