据军事航天与航空电子学网站2010年10月25日报道 DRS 技术公司和动力技术工厂开发的美国海军水面舰机电混合动力系统已进入下一阶段。专家表示，机电混合动力系统将显著降低燃油消耗。
DRS公司在上周已经完成机电混合动力系统中永磁电机的组装和零部件试验。该永磁电机是美国海军“阿里·伯克”级驱逐舰（DDG-51）机电混合动力系统的核心部件之一。2009年6月与海军海上系统司令部（NAVSEA）签订的合同要求下，作为意大利机械金融集团子公司DRS公司，与通用原子公司一同提供概念验证的机电混合动力系统。
最新的开发历程碑表明，在密尔沃基的DRS公司动力和控制技术部门完成带有机电混合系统转换器的永磁电机组装和试验。转换器也是由DRS公司制造的。随后将在通用原子公司位于密西西比州图珀洛的工厂进行包括控制接口试验的系统综合全负荷试验。完成之后，在明年春天交付位于费城的海军陆上工程站，进行测试。
在2012年，机电混合动力系统安装到 “特拉克斯顿”号驱逐舰(DDG 103)上，进行海上验证试验。舰船低速航行时，采用永磁电机驱动主减速齿轮，以减少燃气轮机的运行时间