继5月“城市交通的可持续发展”论坛和6月“车联网”论坛成功举行后，“电气化”论坛昨日在上海世博会上汽集团-通用汽车馆举行，全球专家共同探讨未来汽车的根本驱动力。
围绕着“电气化”这一主题，主办方通用汽车中国公司携手政府、高校以及全球的顶级专家，深入探讨了绿色科技即将引发的未来汽车产业变革，汽车电气化技术进程和发展方向展开了热烈讨论。
通用汽车车辆工程全球副总裁卡尔斯塔克(Karl Stracke)在本次论坛上深入阐述了通用汽车的电气化之路，包括开发混合动力车、电动车和燃料电池车等一系列行业领先的电气化技术产品。他表示，可替代能源和前瞻技术的发展将大幅减少汽车对于石油的依赖，提高燃油经济性、减少尾气排放，是保障城市可持续交通发展的重要因素。
卡尔斯塔克还详细介绍了通用汽车今年下半年即将在北美推出的雪佛兰Volt 增程型电动车及其所运用的领先技术。
为了应对城市交通正面临的能源短缺、环境污染、交通拥堵、道路安全等问题，通用汽车长期致力于前瞻汽车技术的开发，其中，电气化的开发一直是公司的战略重点。
卡尔斯塔克在论坛上宣布，通用汽车将发布BEV(Battery Electric Vehicle)电池电动车测试计划，即在不同国家、通过各种车型对不同的电池技术进行测试。
该测试将提供来自全球的实际应用数据，包括驾驶习惯、电池充电能力、市场需求和消费者对电动车的接受程度等，大幅提高通用汽车在车辆电气化技术领域的竞争力，并与供应商及政府合作伙伴共享资源和成本。
此外，包括同济大学汽车学院院长余卓平、Compact Power Inc.(韩国锂离子电池制造商LG化学公司位于北美的子公司)首席执行官普拉哈卡帕提尔(Prabhakar Patil)、中国电力科学研究院超导电力研究所所长来小康告示国内外电气化领域的专家纷纷就各方如何携手推进电气化的发展进程进行探讨。
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通用汽车公司成立于1908年。目前，通用汽车已在中国建立了十家合资企业，员工总数超过35,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、五菱及解放等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车、微型车和轻型卡车等。2010年上半年，通用汽车在中国累计销售车辆共计1,209,138辆，同比增长48.5%。通用汽车公司及其在华合作伙伴上汽集团是中国2010年上海世博会全球汽车联合合作伙伴。
