在山区或高海拔地区城市兴建地铁,需要爬坡能力很强的特殊列车。4日,中国先进轨道装备骨干企业之一的南车株洲电机有限公司宣布,在新开通的重庆地铁上,国产牵引系统取代引进技术与进口产品,实现了“爬坡地铁”核心系统国产化。
南车株洲电机有限公司专家介绍,牵引变流器、网络控制系统和牵引电机构成的列车牵引系统是“爬坡地铁”的“心脏部件”。过去,中国依赖引进的技术或进口产品。近年来,南车株洲电力机车研究所和南车株洲电机有限公司等通过科技攻关和严格的线路实际运行验证,开发出了达到国际先进水平的牵引系统。
在山区或高海拔地区城市兴建地铁,需要爬坡能力很强的特殊列车。4日,中国先进轨道装备骨干企业之一的南车株洲电机有限公司宣布,在新开通的重庆地铁上,国产牵引系统取代引进技术与进口产品,实现了“爬坡地铁”核心系统国产化。
南车株洲电机有限公司专家介绍,牵引变流器、网络控制系统和牵引电机构成的列车牵引系统是“爬坡地铁”的“心脏部件”。过去,中国依赖引进的技术或进口产品。近年来,南车株洲电力机车研究所和南车株洲电机有限公司等通过科技攻关和严格的线路实际运行验证,开发出了达到国际先进水平的牵引系统。
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