杜撰试验的目的是为了测定铝壳减速电机的堵转电流和堵转转矩，从而获得绘制转矩特性所需要的数据，进而考核笼型转子的铸铝质量及转子槽形设计的合理性。
在检查试验中，应在100V的电压下进行堵转试验，测取堵转时的电流和损耗。当铝壳减速电机制造质量稳定时，同规格的铝壳减速电机，在100V时的堵转试验电流一般只相差5%~10%。三相堵转试验电流的不平衡度一般也不超过2%~3%。
铝壳减速电机堵转电流偏大的原因多半是定子绕组匝数少，转子槽斜度不够、气隙过大、定转子铁心未对齐等。堵转电流偏小的原因可能是铸铝转子铁心叠片错片、斜槽时槽口犬牙交错、笼型导条杂质多或有缩孔、夹渣或断条、气隙小于允许值等。堵转试验电流过小，会导致最大转矩和堵转转矩的下降。
