在某些地区用简单的“拉闸限电”冲刺节能减排目标的同时，一些拥有良好节能减排技术的企业却面临被市场忽视的尴尬。
节能减排空间巨大
“我们用新的工艺替代了原先的应力消除工艺，每年节约能源９５％以上，减少成本９０％，同时实现零排放。”重庆齿轮箱有限责任公司总工程师曹殿爱表示，他们已在节能减排中尝到甜头。
消除应力是机械制造企业产品生产中一个必要环节，消除应力最常见的方式是采用高温煅烧。据了解，一个１８００千瓦的齿轮箱体用热时效炉煅烧每天耗电近３０００多度。
这样的热时效炉重庆齿轮箱有８台，每年总计耗电约１２００万度。重庆齿轮箱引入了频谱谐波时效技术，通过振动时效的方式消除应力，现在一天只需要几度电。曹殿爱表示，如今节能减排已经成为该公司的一个效益环节。
据介绍，２００９年重庆齿轮箱有近２万吨焊接件采用了这项新技术。按照中国信息协会发布的计算公式，每节约１亿度电即意味着节约了４．０４万吨标准煤，减少排放二氧化碳１０．６４万吨。曹殿爱介绍说，仅此一项节约的电能折合标准煤１万余吨，相当于减少排放２．６万吨二氧化碳。
中国机械工业联合会发布的数据显示，２００９年我国机械产品用电量约占全国用能的７０％，与重庆齿轮箱规模相当的三四十万家企业都在使用热时效技术，若全部改用新技术，将节约电能７０５亿度。显然，仅这一个领域，节能减排空间就非常惊人。
激励机制尚待多元化
并不是所有的企业都像重庆齿轮箱一样接受了这样的节能新技术，目前这项全球领先的技术仍只是少数企业在应用。北京翔博科技有限责任公司是频谱谐波时效技术的专利拥有者，该公司副董事长庞权说“我们的客户每年都是数倍增长，但相比全国３００多万家机械制造企业的总量来说还是太少。”
在说服更多企业应用这项技术方面，翔博科技遇到的阻力来自技术之外。一位机械加工业内人士分析，这项新技术是对具有２００多年历史的热时效工艺的一种替代，一般大型企业的顾虑集中在替换后是否能达到原先的工艺效果，试验论证时间较长，很多企业为追求稳妥宁愿采取旧工艺。“尤其在一些地方省市的重点项目上，政府有补助，也不怕多花钱。而节能减排对单个企业来说并不是一个硬性指标，不是最重要的考虑因素”。
我国机械制造行业的现状是，大约９０％的企业在为１０％的企业提供配套生产服务。这意味着，如果上游企业不进行技术改造和生产标准的更新，下游配套企业根本没有动力主动进行节能改造。
与翔博科技遇到同样难题的企业不在少数。杭州桐庐洪风新技术新燃料开发有限公司拥有ＨＦ燃油乳化技术，平均节油率为１２．３％，可降低成本达５％－１０％，减少烟气污染排放５０％以上，但其大规模推广的阻力同样存在加油点少，无法推广。如今，该公司正在为进入国家节能技术推广目录而努力。
重庆市江北区一家机械紧固件生产企业负责人表示，政府应该对一些长期节能减排投资项目给予政策优惠。“企业推进节能减排大多需要进行工艺改造，这对大多数企业而言是一项长远的投资，短期效益不明显，而没有好的效益就会影响企业获得贷款以及地方税收优惠政策等一些具体的实惠”。
东吴证券研究所副所长黄琳认为，在应用层面上，应该出台更多的激励政策。她表示，振动时效、柴油净化、工业固体废弃物资源化利用等技术都已经被论证能在不同程度上节电、减少二氧化碳的排放，但是商用化现状不太乐观。
根据《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》，对于节能减排评价考核结果为超额完成和完成的企业，由省级节能主管部门予以通报表扬；对成绩突出的，给予表彰奖励。未完成的企业限期整改，且一律不得参加年度评奖、授予荣誉称号，不给予国家免检等扶优措施；对其年内新建高耗能投资项目和新增工业用地暂停核准和审批。
对于这样的“表扬”措施，一些中型企业负责人表示，主要集中于行政范畴的激励性政策对于他们的吸引力十分有限。他们呼吁，在将节能减排作为企业社会责任的同时，不应回避企业实现节能减排所需投入的人力物力，应该对企业进行多元化的激励，让节能减排同时符合企业的经济利益，从而实现节能减排的整体目标。
在将节能减排作为企业社会责任的同时，不应回避企业实现节能减排所需投入的人力物力，应该对企业进行多元化的激励，让节能减排同时符合企业的经济利益，从而实现节能减排的整体目标。