“补贴”当优惠？

据了解，正常情况下，3000元补贴应该在原有优惠的基础上叠加，而不会覆盖原有的优惠，不少经销商却就此玩起了猫腻。刚购买了一款享受补贴车型的钟小姐告诉记者，在没有获得补贴前，当时经销商给她的报价为包牌价7万余元，但自从“补贴”政策推出后，经销商却无法再降她3000元。钟小姐告诉记者，虽然多拿的优惠不到3000元，但她也同样应车行的要求，填写了“已领取节能补贴3000元”的确认书。对此，业内人士指出，在国家相关部门没有明确发布具体的节能目录之前，厂家和车商所推出的节能补贴政策其实就是一种变相的促销，而将价格“优惠”与政府“补贴”混为一谈，有了补贴就不打折，则会间接使补贴标准缩水。