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浅谈数控转塔刀架行业的发展

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-24  浏览次数:0
核心提示:数控转塔刀架是数控车床上的核心功能部件之一。尽管我国数控车床起步较晚,但发展较快。从20世纪80年代初期,数控车床制造行业兴

数控转塔刀架是数控车床上的核心功能部件之一。尽管我国数控车床起步较晚,但发展较快。从20世纪80年代初期,数控车床制造行业兴起,当时国内只有极少数机床制造企业能生产数控车床,而且当时没有自己真正的数控转塔刀架和其他功能部件,只有刚刚起步、还处于试制阶段的、很不成熟的产品。特别是数控转塔刀架更像是婴儿学步,产品没有定型,稳定性、可靠性、精度等都很差,没有标准、没有自主知识产权,各个企业闭门造车,定位机构还是采用插销形式,品种单一,电气信号只有触点方式,很不可靠。可想而知,当时的数控车床是一种处于什么样水平的产品。

  但是,国家对数控机床制造业给予充分肯定和大力支持,出台一系列鼓励政策,大力发展数控机床行业、功能部件行业,给数控转塔刀架行业带来了生机和活力。相关部门及行业组织国内几家数控转塔刀架制造企业进行联合设计,对数控转塔刀架的定位机构做出了根本性改进,从此改由齿盘啮合、精确定位的机构方式,而且一直沿用至今。这一重大改进,使数控转塔刀架的精度由原来的0.05mm提高到小于0.005mm,对数控机床的定位精度起到重要的作用,尤其对数控转塔刀架的发展起到了决定性的作用。

  我国数控转塔刀架行业与国外存在较大差距

  国际上数控机床的发展日新月异,我国数控转塔刀架行业亦发生了根本性的改变,目前规模生产企业有四家常州市宏达机床数控设备有限公司、常州市新墅数控设备有限公司、烟台环球机床附件集团有限公司、沈阳精诚数控机床附件厂。产能由原来的年产几百上千台到现在的大约7万台,基本满足国内中低档次数控车床的需求。但是,产能只是满足量的一面,低档次产品价格低廉、功能不齐、适应性差,其生命力亦不会太强。只有满足质的方面、满足数控机床性能要求方面的产品才是最重要的。

  我国的数控机床行业与世界先进制造行业相比,存在很大的差距,而重要的原因是功能部件行业赶不上数控机床的发展。特别是数控转塔刀架行业,在2007年制定了国家标准,但是标准要求比较低。虽然每个企业都有了自主知识产权,但生产的产品以中、低档次为主。中、高档次产品都是从中国台湾地区和国外引进,特别是欧洲国家,像意大利的迪普马、巴拉法蒂,德国的肖特等都是有几十年的数控转塔刀架设计、研发、生产的专业企业,有丰富的经验积累,拥有自主知识产权,拥有自己的标准,有先进的加工检测手段,其精度等级、技术参数都远高于我国国家标准和任何一家企业标准。

  但是,进口刀架的价格昂贵,交货周期长,因此,目前配置在国内数控机床上的进口高档次功能部件还是比较少的。而中国台湾地区的液压刀架其稳定性、可靠性、适应性基本达到国际同类产品水平,而且有自己的特点,与欧洲产品相比,价格适中,具有很高的性价比。因此,台湾的数控转塔刀架在大陆有一定的占有量,而且在中档次机床的配置尤为突出。如何提升自己产品的技术含量,既适合我国数控机床发展的实际需要,又能在国际市场竞争中有一席之地,是我们值得思考的问题和今后各个企业所要走的路。

  

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