我国经过“十五”和“十一五”电动汽车的科技攻关和产业化展开，获得了一大批驱动电机系统的相关学问产权，构成了批量消费才干。我国自主开发的永磁同步电机、交流异步电机和开关磁阻电机曾经完成了与国内整车企业的小批量配套，电机系统的主要性能指标抵达相同功率等级的国际先进水平。电机的功率密度进一步得到提升，可达2.68kW/kg，电机系统高效区进一步拓宽，最高效率也进一步进步，系统的最高效率抵达94%以上;国内电机企业经过多渠道筹集资金，中止消费才干树立，目前曾经具备一定的配套才干，消费范围基本满足目前电动汽车展开需求。
　　
　　关键材料给电容由薄膜电容替代
　　
　　从2003年起，